سبع مشاكل رئيسية في لحام الفولاذ المقاوم للصدأ

1. لماذا يصعب لحام الفولاذ المقاوم للصدأ؟

إجابة ：

(1) الفولاذ المقاوم للصدأ حساس للغاية للحرارة. إذا بقيت في نطاق درجة الحرارة من 450 إلى 850 درجة مئوية لفترة طويلة، فإن مقاومة التآكل لمنطقة اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة ستنخفض بشكل خطير.

(2) من السهل حدوث شقوق حرارية؛

(3) ضعف الحماية، والأكسدة الشديدة في درجات الحرارة العالية؛

(4) معامل التمدد الخطي الكبير، من السهل إنتاج تشوه لحام كبير

2. ما هي التدابير العملية الفعالة التي يمكن اتخاذها لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي؟

إجابة ：

(1) حدد بدقة مواد اللحام وفقا للتركيب الكيميائي لل قاعدة  مادة؛

(2) اللحام السريع بتيار منخفض وطاقة سلكية منخفضة لتقليل مدخلات الحرارة؛

(3) سلك لحام وقطب كهربائي ذو قطر رفيع، بدون تأرجح، لحام متعدد الطبقات ومتعدد التمريرات:

(4) التبريد القسري لمنطقة اللحام والمنطقة المتأثرة بالحرارة لتقليل وقت البقاء عند 450 ~ 850 درجة مئوية؛

(5) حماية الأرجون على الجزء الخلفي من لحام TIG:

(6) يتم لحام اللحام الملامس للوسيلة المسببة للتآكل أخيرًا.

(7) معالجة تخميل اللحامات والمناطق المتأثرة بالحرارة

3. لماذا يجب استخدام أسلاك وأقطاب اللحام من سلسلة 25-13 في لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي والفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك (لحام الفولاذ المختلف)؟

إجابة:

عند لحام وصلات فولاذية مختلفة تربط الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ والفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك، يجب أن يستخدم المعدن المترسب الملحوم أسلاك اللحام من سلسلة 25-13 (309، 309L) والأقطاب الكهربائية (الأوستنيتيك 312، الأوستنيتي 307، إلخ.)

إذا تم استخدام مواد لحام أخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ، سيتم إنشاء هيكل مارتنسيتي على خط دمج الفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك، وسوف تظهر الشقوق الباردة.

4. لماذا يجب أن تستخدم أسلاك اللحام الصلبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ غاز حماية بنسبة 98%Ar+2%02؟

إجابة:

عند لحام MIG بسلك لحام من الفولاذ المقاوم للصدأ الصلب، إذا تم استخدام حماية الغاز النقي، يكون التوتر السطحي للمسبح المنصهر كبيرًا، ويكون اللحام ضعيفًا، ويكون اللحام على شكل لحام "الحدباء". يمكن أن تؤدي إضافة 1 إلى 2% من الأكسجين إلى تقليل التوتر السطحي لحوض السباحة المنصهر وجعل اللحام سلسًا وجميلًا.

5. لماذا يتحول سطح لحام MIG من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ الصلبة إلى اللون الأسود؟ كيفية حل هذه المشكلة؟

إجابة:

عندما تكون سرعة اللحام MIG لسلك الفولاذ المقاوم للصدأ الصلب سريعة (30 ~ 60 سم / دقيقة)، يتم تشغيل فوهة غاز التدريع إلى منطقة المسبح المنصهر الأمامية، ولا يزال اللحام في حالة درجة حرارة عالية ساخنة حمراء، وهو يتأكسد بسهولة بالهواء، وتتولد الأكاسيد على السطح، ويتحول لون اللحام إلى اللون الأسود. يمكن لطريقة التخميل بالتخليل إزالة الجلد الأسود واستعادة لون السطح الأصلي للفولاذ المقاوم للصدأ.

6. لماذا يحتاج سلك الفولاذ المقاوم للصدأ الصلب إلى مصدر طاقة نابض لتحقيق الانتقال النفاث واللحام الخالي من التناثر؟

إجابة:

عند لحام أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ الصلبة MIG، φ1.2 سلك اللحام، عندما يكون التيار 1≥260~280A، يمكن تحقيق التحول النفاث؛ أقل من هذه القيمة، القطرة المنصهرة عبارة عن انتقال قصير الدائرة، والترشيش كبير، ولا ينصح به بشكل عام. فقط باستخدام مصدر طاقة MIG النبضي يمكن تحقيق انتقال القطرات النبضية من المواصفات الصغيرة إلى المواصفات الكبيرة (حدد القيمة الدنيا أو القصوى وفقًا لقطر السلك)، ويمكن تحقيق اللحام الخالي من التناثر.

7. لماذا CO 2 يتم استخدام حماية الغاز لأسلاك اللحام المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بقلب متدفق، ولا يتم استخدام مصدر طاقة نابض؟

إجابة:

تم تطوير صيغة التدفق في أسلاك اللحام المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات القلب التدفق بشكل شائع (مثل 308، 309، وما إلى ذلك) وفقًا للتفاعل المعدني الكيميائي للحام تحت حماية غاز ثاني أكسيد الكربون، لذلك بشكل عام، لا يتم استخدام مصدر طاقة اللحام بالقوس النبضي ( يحتاج مصدر الطاقة النبضي بشكل أساسي إلى استخدام الغاز المختلط). إذا كنت تريد الدخول في انتقال القطرات مسبقًا، فيمكنك أيضًا استخدام مصدر الطاقة النبضي أو آلة اللحام التقليدية المحمية بالغاز مع اللحام بالغاز المختلط.