Lutte contre les droits de douane élevés ! POSCO et Hyundai Steel construisent conjointement une usine sidérurgique aux États-Unis.

Selon le Korean Herald, les deux plus grands fabricants d'acier de Corée du Sud unissent leurs forces aux États-Unis, le groupe POSCO acquérant une participation de 20 % dans une nouvelle usine sidérurgique de 5,8 milliards de dollars prévue par Hyundai Steel en Louisiane.

Dans un document déposé auprès des autorités de réglementation mardi, POSCO Holdings a annoncé un investissement de 582 millions de dollars pour acquérir une participation de 20 % dans l'usine de fours à arc électrique de Hyundai Steel à Donaldsonville, en Louisiane. Cet investissement sera réalisé par l'intermédiaire de sa nouvelle filiale locale, Posco Louisiana.

Cet investissement fait suite à un protocole d'accord signé en avril entre le groupe POSCO et le groupe Hyundai Motor pour une coopération dans les secteurs de l'acier et des batteries secondaires. Les deux entreprises ont franchi une nouvelle étape en officialisant leur partenariat par le biais d'un dépôt réglementaire détaillant la structure de propriété et le plan de financement du projet américain.

Cette alliance inédite entre concurrents intervient alors que les sidérurgistes sud-coréens sont confrontés à des droits de douane élevés, pouvant atteindre 50 %, aux États-Unis. La mise en place d'unités de production nationales permettra à ces entreprises d'atténuer les risques liés aux droits de douane tout en renforçant leur capacité à répondre à la demande croissante d'acier à faible teneur en carbone.

Hyundai Steel, la division sidérurgique du groupe Hyundai Motor, a annoncé dans un communiqué que l'usine de Louisiane devrait démarrer sa production commerciale au premier trimestre 2029. Le projet de 5,8 milliards de dollars sera financé à parts égales par des fonds propres et des emprunts externes, chacun étant doté de 2,9 milliards de dollars.

Selon la structure du capital, Hyundai Steel investira 1,46 milliard de dollars pour acquérir 50 % des parts de la nouvelle filiale, Hyundai Steel Louisiana LLC, qui exploitera la nouvelle aciérie. Hyundai Motor et Kia détiendront chacune 15 % des parts, soit 440 millions de dollars chacune, tandis que POSCO détiendra les 20 % restants.

L'usine, d'une capacité annuelle de 2,7 millions de tonnes, sera spécialisée dans la production de tôles d'acier pour l'industrie automobile destinées aux marchés américain et mexicain. Elle comprendra des installations de traitement des matières premières pour la production de fer préréduit, des fours à arc électrique et des lignes de production d'acier laminé à chaud et à froid.

Un responsable de POSCO a déclaré : « En nous associant à Hyundai Steel, nous sécuriserons des installations de production locales dotées de la technologie des fours à arc électrique et nous nous engageons à surmonter les barrières tarifaires américaines afin d'assurer un approvisionnement stable en produits sidérurgiques à faible teneur en carbone sur le marché nord-américain. »