Dernières nouvelles sur l'industrie de l'acier inoxydable-2025.6.30

La Corée du Sud impose 21,62% de droits antidumping sur les plaques en acier inoxydable importées de Chine!

Le 26 juin, le gouvernement sud-coréen a finalisé l'imposition de 21,62% de droits antidumping sur des plaques en acier inoxydable importées de Chine.

La Commission commerciale du ministère du commerce, de l'industrie et de l'énergie (ministère de l'Industrie) de Corée du Sud a déclaré le 26 qu'après avoir mené une enquête antidumping sur des plaques en acier inoxydable importées de Chine, la Commission commerciale a déterminé qu'il y avait un déversement de plaques en acier inoxydable importées de la Chine, entraînant une perte substantielle à l'industrie nationale, et a décidé de recommander à la planification et à la finance (ministère du ministère (Ministère du financement) de 5 ans.

Selon le système sud-coréen de collecte de droits antidumping, la Commission commerciale du ministère de l'Industrie et du Commerce recommande au ministère des Finances d'imposer des fonctions antidumping après enquête, et le ministère des Finances finira par la mettre en œuvre.

Il est rapporté que DKC, un fabricant sud-coréen en acier inoxydable, a déposé une plainte auprès de la Commission du commerce en juin dernier pour imposer des droits antidumping, affirmant qu'il y avait un déversement de plaques en acier inoxydable importées de Chine, causant des pertes à la société.

La Commission du commerce a mené une enquête préliminaire à ce sujet, a déterminé préliminairement qu'il y avait du dumping et a recommandé que le ministère des Finances imposent un devoir antidumping temporaire. En conséquence, le ministère sud-coréen des Finances a imposé un droit temporaire antidumping de 21,62% depuis mars de cette année.

En outre, le ministère des Finances impose un droit d'antidumping temporaire allant jusqu'à 38,02% sur les plaques en acier en carbone et les plaques en acier à chaud importées de Chine, et un droit antidumping temporaire de 15,15% -33,97% sur la terminaison de sodium importée de Chine.

La certification de la traçabilité BIS de l'Inde a augmenté et les exportations en acier inoxydable ont rencontré une nouvelle "vague froide"

Selon des rapports de médias complets le 29 juin 2025, l'Inde a soudainement amélioré ses règles de certification BIS récemment, obligeant la certification à être retracée aux fournisseurs de matières premières en amont. Les nouveaux règlements ont instantanément gelé les ordres de Taiwan en Inde en juin, et ont même fait que les exportations en acier inoxydable du continent de la Chine subissent un effondrement "divisé par deux en glissement annuel" - le volume des exportations en mai a chuté de 54% par rapport à la même période l'année dernière. Cette nouvelle "vague froide" causée par le changement soudain de politique balaie la chaîne d'approvisionnement en acier inoxydable asiatique.

Les nouvelles réglementations exacerbent la vague de froide, provoquant un «déclin semblable à une falaise» dans les exportations en acier inoxydable vers l'Inde

Selon les données sur les douanes chinoises, en janvier 2024, les exportations en acier inoxydable vers l'Inde ont atteint 73 024 tonnes (un sommet historique d'un mois), mais ont continué à être sous pression par la suite. En mai 2025, il a fortement chuté à 17 747 tonnes, une baisse de 54% par rapport à mai 2024 (38 669 tonnes) et l'échelle de retrait dépassait de loin les fluctuations normales du marché.

Bien qu'il ait légèrement rebondi à 17 740 tonnes en janvier 2025, la nouvelle réglementation de traçabilité des matières premières mises en œuvre a été complètement étouffée de l'élan de récupération. Derrière le volume d'exportation "coupé en deux" se trouve la réalité cruelle que la barrière de certification BIS a été passée de la certification unique à la traçabilité à pleine chaîne.

La chaîne d'approvisionnement est "étouffée" et les exportations en Asie ont été gelées dans une chaîne

L'Inde a besoin de produits finis en acier inoxydable et de tous les fournisseurs de matières premières en amont pour obtenir la certification BIS, qui frappe directement la Chine en tant que base mondiale d'approvisionnement en matières premières en acier inoxydable au monde.

Selon les médias taïwanais, les commandes d'acier de Taïwan à l'Inde ont été gelées en juin, principalement parce que les fournisseurs de matières premières continentales sur lesquels il comptaient ne pouvaient pas respecter la certification de traçabilité.

Les exportations de plaques en acier inoxydable de Taïwan vers l'Inde ont fortement chuté de 24 414 tonnes en 2023 à 6 802 tonnes en 2024 (-72%); Bien qu'il ait rebondi à 7 368 tonnes de janvier à mai 2025 (2 648 tonnes en mai seulement), le nouveau règlement en juin a instantanément anéanti l'augmentation.

Après que les entreprises coréennes aient été empêchées d'exporter en Inde, elles ont transformé leurs produits sidérurgiques vers les marchés chinois du continent et de l'Asie du Sud-Est et les ont vendus à des prix bas, exacerbant la pression concurrentielle régionale.

Le triple dilemme et l'impact de la nouvelle vague de froide dépassaient de loin les attentes

Un grand nombre de commandes d'acier des aciéries continentales chinoises à l'Inde et des produits d'exportation traités par des sociétés taïwanais utilisant des matières premières continentales ont été bloquées dans les entrepôts, entraînant une augmentation continue des coûts de capital et de stockage.

Le cœur du problème réside dans le système de certification BIS selon lequel l'Inde a appliqué. La certification nécessite de couvrir toute la chaîne industrielle de l'exploitation minière au roulement, et son temps et son coût dépassent de loin la certification traditionnelle unique. Plus important encore, l'Inde a mis en place artificiellement des barrières élevées avec des préjugés et un ciblage évidents, ce qui a fait que le processus de certification s'arrête à l'arrêt.

La confiance du marché a été gravement frustrée et associée aux risques élevés apportés par la surprise politique, la volonté des entreprises d'accepter de nouvelles commandes de l'Inde a fortement chuté. Certaines entreprises ont suspendu les négociations sur les nouvelles commandes de l'Inde et transformé leur capacité de production excédentaire vers les ventes intérieures ou les marchés du troisième pays, intensifiant davantage la concurrence interne sur les marchés connexes.

Le traçage obligatoire de l'Inde de la certification BIS à la liaison des matières premières est en fait un "tireur d'élite précis" sur la chaîne d'approvisionnement en acier inoxydable importé.

Comme le pays les plus touchés, la Chine fait non seulement une baisse de la falaise des exportations directement vers l'Inde, mais supporte également le coût de transmission du gel de la chaîne de la chaîne d'approvisionnement en raison de son statut régional de Hub Material.

À court terme, les nouveaux règlements ont déclenché trois crises majeures: le blocage des commandes, le carnet de commandes de l'inventaire et la guerre des prix régionaux; À long terme, le seuil pour les exportations en acier inoxydable chinois vers l'Inde a été soulevé en permanence. Lorsque les aciéries chinoises et les fournisseurs en amont sont profondément piégés dans le dilemme de certification, le modèle de commerce asiatique en acier inoxydable est obligé d'accélérer la reconstruction.

Les tarifs américains déclenchent le détournement du commerce, les importations de l'acier inoxydable de l'UE montent en flèche de plus de 1 000%

Les médias complets ont rapporté le 28 juin 2025 que le premier rapport de surveillance commerciale publié par la Commission européenne en juin 2025 a montré que les importations d'acier de l'UE ont fortement augmenté depuis le début de 2025, principalement en raison de la redirection des flux commerciaux après que les États-Unis ont imposé des tarifs.

Les importations en acier inoxydable ont grimpé de plus de 1 000% et les prix ont chuté de près de 90%. La production de barres en acier en alliage a augmenté de 222% et les prix ont chuté de 55%.

L'UE a averti que l'effet de «détournement de commerce» augmente à mesure que les marchandises contournent les États-Unis pour entrer dans l'Europe, en particulier les marchandises de Chine.

Bien que l'acier ait été le plus touché, la Commission européenne a souligné que la production de métaux, de machines et de produits chimiques a considérablement augmenté. Les experts disent que l'impact économique plus large reste limité pour l'instant.