إندونيسيا تحد من إمدادات النيكل لحماية السوق المحلية

تعمل إندونيسيا على الحد من إمدادات النيكل لحماية عمال المناجم المحليين الصغار بسبب الانكماش المطول في سوق معادن البطاريات، وفقًا لشركة التعدين الفرنسية إيراميت.

  وحصلت شركة التعدين الفرنسية، التي تدير أكبر منجم للنيكل في العالم في مقاطعة شمال مالوكو بإندونيسيا، على حصة مبيعات أقل بنسبة 29% من المتوقع في الدول الآسيوية هذا العام، مما أدى إلى انخفاض أسهمها في أكتوبر.

  وتهدف القيود الحكومية إلى حماية عمال المناجم المحليين من تأثير انهيار الأسعار العالمية، ولكنها أدت أيضًا إلى تحول في الإنتاج إلى الخامات عالية الجودة المستخدمة في صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ. وقد أدى هذا إلى انخفاض المعروض المحلي من خام النيكل المستخدم في البطاريات، مما اضطر المصاهر المحلية، التي تلعب دوراً أساسياً في تحول إندونيسيا إلى لاعب رئيسي في السيارات الكهربائية، إلى التحول إلى واردات أكثر تكلفة.

  وقال جيروم بودليت، الرئيس التنفيذي لشركة إيراميت إندونيسيا، في مقابلة أجريت معه في جاكرتا يوم الخميس: "إنهم يريدون الحفاظ على سعر جيد للخام في السوق". "إنهم يريدون حماية عمال المناجم المحليين الصغار."

  ويستخدم النيكل في صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ وبطاريات السيارات الكهربائية، وقد انخفضت أسعار النيكل لمدة عامين متتاليين بسبب ضعف الطلب وقوة العرض في إندونيسيا. وقد أجبر ذلك بعض المنتجين في بلدان أخرى على الإغلاق بالكامل ويؤثر أيضًا على المصاهر في دول جنوب شرق آسيا التي تواجه بالفعل أسعارًا مرتفعة للخام بسبب النقص.

  إندونيسيا’وقد أدى حظر التصدير إلى طفرة في بناء المصاهر، ومعظمها من قبل الشركات الصينية، حيث تنتج البلاد الآن أكثر من نصف النيكل العالمي. ومن ناحية التعدين، فإن الإنتاج مجزأ للغاية، مع وجود عدد كبير من الشركات المحلية الصغيرة وحفنة من شركات التعدين الدولية الكبرى مثل إيراميت نيكل وفالي.

  وقال جيروم بودليت إنه بسبب قيود المبيعات، فإن عمال المناجم يمنحون الأولوية لمبيعات الخامات عالية الجودة المستخدمة عادة في إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ. أن’يتم ذلك على حساب الليمونيت ذي الدرجة المنخفضة، والذي يتم تحويله عادةً إلى نيكل من فئة البطاريات في مرافق الترشيح الحمضي عالي الضغط.

  وقال جيروم بودليت إن هذه المصانع تعتبر أساسية لكي تصبح إندونيسيا لاعبًا رئيسيًا في السيارات الكهربائية، لكنها تضطر إلى استيراد هذا الخام بتكاليف مرتفعة للغاية.

  يمكن لشركة Eramet أن تتقدم بطلب للحصول على حصة مبيعات أعلى في العام المقبل، مما قد يخفف من الضيق في سوق الخام. وقد يصبح ذلك أكثر إلحاحاً مع استمرار البلاد في زيادة قدرتها على المعالجة.

  سيعتمد الكثير على البلد’الحكومة الجديدة’الموقف تجاه صناعة النيكل. وتعهد الرئيس برابوو سوبيانتو، الذي تولى منصبه الشهر الماضي، بمواصلة سلفه’سياسات لنقل معالجة المعادن مثل النيكل إلى البلاد.

  واختتم الجنرال السابق مؤخرا زيارة للولايات المتحدة تضمنت لقاء مع الرئيس جو بايدن ومكالمة مع الرئيس المنتخب دونالد ترامب. وتضغط إندونيسيا على الولايات المتحدة. لجعل السيارات الكهربائية التي تحتوي على النيكل مؤهلة للحصول على الإعانات المنصوص عليها في قانون الحد من التضخم.

  ويبقى أن نرى ما إذا كانت إدارة ترامب ستكون أكثر استعدادا لقبول اتفاق على هذه الجبهة، خاصة في ضوء رغبته المتكررة في إلغاء أجزاء كبيرة من الجيش الجمهوري الإيرلندي. لكن Baudelet قال الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا’إن الهيمنة المتزايدة لسوق النيكل يمكن أن تجبر الولايات المتحدة في نهاية المطاف على ذلك. للعمل.

 “أنظر إلى إندونيسيا، إنها’سيشكل 70% من الإنتاج العالمي خلال الخمس إلى العشر سنوات القادمة،” قال. “انها’سيكون الحصول على نيكل تنافسي أمرًا صعبًا إذا لم تفعل ذلك’لا أريد أن مصدر من اندونيسيا”