آخر الأخبار عن صناعة الفولاذ المقاوم للصدأ 2025.6

1. تتصدر الصين باوو 2024 تصنيف الإنتاج الصلب العالمي مع 130 مليون طن

في 6 يونيو 2025 ، أصدرت جمعية العالم للصلب تصنيف 2024 من الشركات العالمية التي تنتج الصلب. احتلت الصين باوو المرتبة الأولى مع 130 مليون طن. احتلت مجموعة Tsingshan القابضة في المرتبة 25 برصيد 16 مليون طن. حققت القائمة ما مجموعه 28 مؤسسة صينية صينية ، بما في ذلك شركة China Steel Corporation (تايوان ، الصين).

2. Jisco Hongxing (600307.SH): سبيكة Jisco's Iron-Nickel تدخل بنجاح قطاع الفضاء الجوي

Jiuquan Iron and Steel (Group) Hongxing Iron & شركة Steel ، Ltd. ذكرت (600307.SH) في إحاطة أدائها أن سبيكة الحديد نيكل قد دخلت بنجاح في مجال الفضاء. يتم توفير الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للملح المقاوم للملح من أجل توليد الطاقة الشمسية المركزة (CSP) بكميات كبيرة لمشاريع خزان تخزين الملح الملح المنصهر في درجة حرارة CSP في المنطقة المحيطة. تم استخدام منتجات الشريط المغلفة من الزنك الألومنيوم المغلفة لإطارات الألواح الكهروضوئية بنجاح في المشاريع الداخلية. أنشأت الشركة عملية الإنتاج للصلب غير المغناطيسي المقاوم للبلى وطورت فولاذ مستدير غير مغناطيسي عالي القوة ، مما حقق المبيعات.

3. المورد العالمي الرئيسي المقاوم للصدأ إندونيسيا تسينجشان بارك تعلن عن خطة الإنتاج لقطع الإنتاج

أخبار شاملة ، في 7 يونيو 2025: أعلنت في الآونة الأخيرة إندونيسيا Tsingshan Stainless Steel Park (ITSS) ، وهي مورد رئيسي من الفولاذ المقاوم للصدأ ، عن خطط لتنفيذ تخفيضات الإنتاج. وفقًا للمصادر الإندونيسية ، فإنه ستقلل من 50000 طن من إنتاج الفولاذ المقاوم للصدأ 200 سلسلة. سيتم تخفيض سعة الفولاذ المقاوم للصدأ 300 شهرية من 420،000 طن إلى 360،000-370،000 طن. في الوقت نفسه ، شركة إندونيسية يونغوانج ستيل القابل للصدأ ، المحدودة (PT. بدأت شركة YWSS) ، وهي شركة داخل الحديقة ، إغلاق الصيانة لمدة شهرين ونصف في مايو ، مع انخفاض الإنتاج الفعلي في ذلك الشهر إلى أقل من نصف المستويات العادية.

ذكرت ITS أن هذا الإنتاج يقطع في المقام الأول خطوط إنتاج البرد ، في حين أن العمليات الأخرى ستحافظ على العمليات العادية. لا يزال الطلب العالمي على الفولاذ المقاوم للصدأ الحالي بطيئًا. قامت مصانع الصلب الصينية بتنفيذ تخفيضات الإنتاج على التوالي ، مما يخفف قليلاً من ضغط إمدادات السوق ، لكن السوق الإجمالي لا يزال مبالغًا فيه.

4. Tisco تعمق التعاون مع Andritz ، يتوقع حجم الإمداد المتوقع أن يتجاوز 1500 طن في 2025

في الآونة الأخيرة ، حقق التعاون بين مجموعة Tisco وشركة التكنولوجيا الشهيرة عالميًا أندرتز عن نتائج أخرى. شكلت شركة Tisco فريقًا متخصصًا في البحث عن المبيعات لمواجهة التحديات ونجاحًا في طور 1500 ملم S32304 Duplex Duplex Stainless Steel-Drolled في عام 2023 ، محطمة الحد من عرض الإنتاج في الصين لهذا الصلب. وصلت مؤشرات الأداء إلى مستويات متقدمة دوليًا ، واستبدلت المنتجات المستوردة بالكامل. في عام 2024 ، قدمت Tisco 630 طنًا إلى Andritz ، حيث من المتوقع أن يتجاوز حجم الإمداد 1500 طن في عام 2025.

5. المعيار الدولي ISO 8074 "Aerospace - المعالجة السطحية لأجزاء من الفولاذ المقاوم للصدأ" تم إطلاقها

في الآونة الأخيرة ، فإن المعايير الدولية ISO 8074 "Aerospace - المعالجة السطحية لقطع الغيم الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي" و ISO 8075 " - المعالجة السطحية لقطع غيار الصلب المقاوم للصدأ تصلب هطول الأمطار" ، والتي تم تطويرها تحت قيادة شركة صناعة الطيران في الصين (AVIC) في المنظمة الدولية للتوحيد الفني للتوحيد ISO/TC20 (المواد). سيؤدي هاتان المعايير الدولية إلى تحسين تقنيات عملية معالجة سطح الفولاذ المقاوم للصدأ ، ويضمنان الاتساق في جودة المعالجة السطحية جزءًا ، وبالتالي تعزيز مقاومة التآكل والأكسدة في معدات الطيران ، وتعزيز R&د وتصنيع تقنيات التصنيع الخضراء الرئيسية للمركبات الجوية العالمية ، وتحسين جودة معدات الطيران.

6. تحقق انفراج كبير في تحسين مقاومة التعب من تحمل الصلب

في الآونة الأخيرة ، حقق معهد الأبحاث المعدنية التابعة للأكاديمية الصينية للعلوم اختراقات كبيرة في تحسين أداء مكافحة الأهمية في تحمل الصلب. تم نشر النتائج في Acta Materialia و JMST ، وتم إنشاء إطار نظري منهجي لـ "تحسين مواجهة مطابقة النجمة الناجح" ، مما يؤدي إلى فتح مسارات جديدة للبحث وتطوير مواد تحمل راقية مثل الفضاء ونقل السكك الحديدية.

تكسير لغز "فخ الإجهاد"

نظرًا للمشكلة التي تفيد بأن قوة التعب من الصلب عالي القوة كانت محدودة منذ فترة طويلة بسبب تركيز الإجهاد للتشوّل ، كشف الفريق بشكل منهجي عن آلية تأثير الادراج على حياة التعب ، ووجد أن معامل تلف التعب من al₂o₃ أعلى بنسبة 30 ٪ من القصدير ، مما يوفر أساسًا نظريًا للسيطرة الدقيقة للويتروجين والأوكسور في عملية الضياع.

تشبه الادراج في المواد المعدنية "مضخمات الإجهاد الدقيقة". وجد فريق البحث أنه في ظل نفس الحجم: يكون تأثير تركيز الإجهاد لضواحي al₂o₃ (أكسيد الألومنيوم) أعلى بنسبة 30 ٪ من TIN (نيتريد التيتانيوم). يعادل دفن الشفرات الدقيقة من "الحدة" المختلفة داخل المادة. وهذا ما يفسر سبب ضروري للتحكم بدقة في محتوى النيتروجين والأكسجين في الصلب: تقليل تكوين الادراج يعادل تصويري "الشفرة غير المرئية" داخل المادة.

إنشاء "خط تحذير من أمان التعب"

اقترح الفريق بشكل مبتكر "معيار حجم التضمين الحاسم لتكسير التعب" ، وأقام علاقة كمية بين قوة الشد ، وقوة الكسر وحجم التضمين ، وحقق تحسينًا قويًا ومتسقًا قويًا. من خلال تقنية تعديل الأرض النادرة ، يتم تقليل حجم الادراج بشكل كبير ويتم تحسين قدرة تشوه الواجهة. جنبا إلى جنب مع تحسين المعالجة الحرارية ، يتم زيادة نقاط القوة التعب في التوتر وضغط التوتر في GCR15 تحمل الصلب بنجاح إلى 1600MPa و 1103MPa على التوالي. 1600MPa مساوية تقريبًا للضغط المتمثل في متر مربع على عمق 160،000 متر ؛ 1103MPA يعادل الضغط على قاعدة جبل إفرست. هذان العنصران أعلى بنسبة 4 ٪ و 10 ٪ من السجلات العالمية الحالية لقوة التعب ، على التوالي ، تحقيق قفزة في أداء التعب.

هذا يشبه التصميم المقاوم للزلزال للمباني: كل من قوة قضبان الصلب وصبدة الخرسانة مطلوبة ، ويجب أن يكون الاثنان متوازنين بدقة.

نادرة تم تعديل الأرض "ثورة الواجهة"

من خلال إضافة عناصر أرضية نادرة ، تم تحقيق اختراق ثلاثي:

1. التضمين التخسيس: يتم تخفيض متوسط ​​الحجم بحوالي 40 ٪.

2. مرونة الواجهة: تشكيل طبقة واجهة قابلة للتشوه (على غرار حشية مطاطية).

3. الإجهاد التخزين المؤقت: تقليل تركيز الإجهاد المحلي بنحو 25 ٪.

هذا يعادل وضع "بدلة وقائية تخزين" لكل عيب صغير.

وتفيد التقارير أن هذا الاختراق لا يعيد كتابة حد قوة التعب فقط من الصلب عالي القوة ، ولكنه أيضًا ينشئ منهجية منهجية لـ "تحسين الأداء والأداء في واجهة التحكم في العيوب" ، مما يوفر أساسًا ماديًا للبحث والتطوير المستقل للمكونات الرئيسية مثل محامل السكك الحديدية عالية السرعة ومحركات الطائرات. في المستقبل ، من المتوقع أن تتم توسيع تقنية "تحرير الجينات المادية" إلى المزيد من أنظمة السبائك ، مما يدفع تصنيع المعدات الراقية في الصين إلى "عصر الاستعداد الطويل".