Différences, avantages et inconvénients de l'acier inoxydable laminé à froid et à chaud

1  L'acier laminé à froid permet un flambage local de la section transversale, de sorte que la capacité portante de la barre après flambage puisse être pleinement utilisée ; tandis que l'acier laminé à chaud ne permet pas un flambage local de la section transversale.

2. Les causes des contraintes résiduelles dans l'acier laminé à chaud et à froid sont différentes, de sorte que la répartition sur la section est également très différente. La répartition des contraintes résiduelles sur la section d'acier à paroi mince pliée à froid est de type flexion, tandis que la répartition des contraintes résiduelles sur la section d'acier laminé à chaud ou d'acier soudé est de type film.

3. La rigidité en torsion libre de l'acier laminé à chaud est supérieure à celle de l'acier laminé à froid, de sorte que la résistance à la torsion de l'acier laminé à chaud est meilleure que celle de l'acier laminé à froid.

Laminage à froid : des bobines d'acier laminées à chaud sont utilisées comme matière première et un laminage à froid est effectué après décapage pour éliminer le tartre d'oxyde. Le produit fini est une bobine laminée dur. En raison du durcissement à froid provoqué par une déformation continue à froid, la résistance et la dureté de la bobine laminée dure augmentent et l'indice de ténacité et de plasticité diminue, de sorte que les performances d'emboutissage se détériorent et ne peuvent être utilisées que pour des pièces présentant une simple déformation. Les bobines laminées dures peuvent être utilisées comme matière première pour les usines de galvanisation à chaud, car les unités de galvanisation à chaud sont équipées de lignes de recuit. Le poids du dur - la bobine laminée pèse généralement de 20 à 40 tonnes. La bobine d'acier est laminée en continu à température ambiante pour la bobine décapée laminée à chaud. Le diamètre intérieur est de 610 mm.

（ Figure ci-dessous: froid - plaque d'acier inoxydable roulée ）

Caractéristiques du produit : Parce qu'il n'a pas été recuit, sa dureté est très élevée (HRB supérieure à 90) et ses performances de traitement mécanique sont extrêmement mauvaises.  O seul un simple processus de pliage directionnel de moins de 90 degrés (perpendiculaire à la direction d’enroulement) peut être effectué.

Pour faire simple, le laminage à froid est traité et laminé à partir de bobines laminées à chaud. D'une manière générale, il s'agit d'un processus de laminage à chaud-décapage-laminage à froid.

Le laminage à froid est réalisé à partir de tôles laminées à chaud à température ambiante (en termes simples, il  signifie qu'à température ambiante, les tôles d'acier ou les bandes d'acier sont transformées en différents types d'acier par traitement à froid tel que l'étirage à froid, le cintrage à froid et l'étirage à froid). Bien que la tôle d'acier chauffe pendant le processus de traitement en raison du laminage, on l'appelle toujours laminage à froid. Étant donné que le laminage à froid est formé par une déformation continue à froid du laminage à chaud, les propriétés mécaniques sont relativement mauvaises et la dureté est trop élevée. Il doit être recuit pour lui redonner ses propriétés mécaniques. Ceux sans recuit sont dits durs - bobines laminées. Les bobines laminées dures sont généralement utilisées pour fabriquer des produits qui ne nécessitent pas de pliage ou d'étirement. Les produits d'une épaisseur inférieure à 1,0 peuvent être pliés sur deux ou quatre côtés avec de la chance.

Correction supplémentaire : Le laminage à froid est généralement recuit.

Laminage à chaud : un ré Avantages : Il peut détruire la structure de coulée du lingot, affiner les grains de l'acier et éliminer les défauts de la microstructure, de sorte que la structure en acier soit dense et que les propriétés mécaniques soient améliorées. Cette amélioration se reflète principalement dans le sens du laminage, de sorte que l'acier n'est plus dans une certaine mesure un corps isotrope ; les bulles, fissures et relâchements formés lors du coulage peuvent également être soudés à haute température et pression.

（ Figure ci-dessous : chaud- plaque d'acier inoxydable roulée ）

Inconvénients: 1. Après le laminage à chaud, les inclusions non métalliques (principalement des sulfures et des oxydes, ainsi que des silicates) à l'intérieur de l'acier sont pressées en feuilles minces et une stratification (couche intermédiaire) se produit. La stratification détériore considérablement les propriétés de traction de l'acier dans le sens de l'épaisseur, et une déchirure intercouche peut se produire lorsque la soudure rétrécit. La déformation locale induite par le retrait de la soudure atteint souvent plusieurs fois la déformation à la limite d'élasticité, qui est beaucoup plus grande que la déformation provoquée par la charge.

2. Contrainte résiduelle causée par un refroidissement inégal. Le stress résiduel est le stress interne auto-équilibré sans force externe. Les profilés en acier laminés à chaud de différentes sections présentent ce type de contrainte résiduelle. Généralement, plus la section transversale du profilé en acier est grande, plus la contrainte résiduelle est élevée. Bien que la contrainte résiduelle soit auto-équilibrée, elle a néanmoins un certain impact sur les performances des composants en acier sous l'effet de forces externes. Par exemple, cela peut avoir un effet néfaste sur la déformation, la stabilité, la résistance à la fatigue, etc.

3. Les produits en acier laminés à chaud sont difficiles à contrôler en termes d’épaisseur et de largeur latérale. Nous connaissons la dilatation et la contraction thermiques. Étant donné que la longueur et l'épaisseur des produits laminés à chaud répondent aux normes au début, il y aura encore une certaine différence négative après refroidissement. Plus la largeur latérale est large et plus l'épaisseur est épaisse  

Par conséquent, pour l’acier de grande taille, la largeur latérale, l’épaisseur, la longueur, l’angle et la ligne latérale de l’acier ne peuvent pas être trop précis.