Les coûts d'importation pourraient grimper de 45 % ! Le marché de l'acier inoxydable confronté à la « tempête du CBAM européen »

15 octobre 2025 – Des rapports de presse intégrés indiquent que le marché européen de l'acier inoxydable se trouve à l'aube d'une « tempête politique ». Le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) de l'UE, dont la mise en œuvre est prévue pour janvier 2026, combiné à une révision en cours visant à renforcer les mesures de sauvegarde sur les importations, pourrait entraîner une hausse du coût des importations d'acier inoxydable de 20 % à 45 %. Les analyses sectorielles suggèrent que cette tempête va non seulement remodeler les flux commerciaux, mais aussi contraindre la chaîne d'approvisionnement mondiale à réévaluer ses stratégies commerciales vis-à-vis de l'Europe.

1. Doubles barrières : CBAM et mesures de sauvegarde

La pression découle de deux politiques clés. La première est le CBAM, surnommé « barrière commerciale verte de l'UE », qui oblige les importateurs à payer pour les émissions de carbone générées lors du processus de fabrication d'un produit. Les premières estimations de l'industrie suggèrent que cela pourrait augmenter considérablement les coûts d'importation de l'acier inoxydable. Simultanément, le 7 octobre, la Commission européenne a proposé un nouveau projet de révision des mesures de sauvegarde sur l'acier, prévoyant de réduire de moitié le contingent d'importation en franchise de droits, de porter le taux de droits hors contingent à 50 % et d'ajouter de nouvelles règles de « fusion et de coulage » afin d'empêcher le contournement par les importations en provenance de pays tiers.

Des acteurs nationaux comme l'Association européenne de l'acier (EUROFER) et le producteur finlandais d'acier inoxydable Outokumpu ont exprimé un soutien ferme, considérant ces mesures comme essentielles à la protection de l'industrie européenne et au maintien d'une concurrence loyale. Cependant, pour les fournisseurs hors d'Europe et les distributeurs importateurs en Europe, cela crée indéniablement une double pression.

2. Ambition attentiste, prix stables mais stocks divergents

Dans l'attente de la finalisation de la politique, le marché européen est entré dans une phase d'attente habituelle. Le climat des affaires a été morose de septembre à début octobre, mais les prix de base sont restés stables. Le prix de l'acier inoxydable de la série 304 en Europe du Nord s'est maintenu entre 2 300 et 2 400 € la tonne. Les niveaux de stocks régionaux ont divergé : ils étaient relativement élevés en Europe du Sud, tandis qu'ils étaient plus équilibrés en Europe centrale et occidentale. Certaines usines d'Europe du Sud ont tenté des hausses de prix, mais l'acceptation du marché a été limitée, reflétant la prudence des acheteurs et des vendeurs.

3. Les distributeurs accélèrent les commandes, la chaîne d'approvisionnement est confrontée à une restructuration

À quelques mois seulement de l'entrée en vigueur officielle du MACF, une période critique s'ouvre. Pour éviter de futurs coûts carbone élevés, certains distributeurs européens augmentent leurs commandes d'importations et constituent des stocks stratégiques. Ce comportement d'anticipation laisse présager une réorganisation et une transformation potentielles du système traditionnel de distribution de l'acier inoxydable en Europe.

L'analyse suggère que les prix européens de l'acier inoxydable pourraient connaître une volatilité limitée à court terme en raison de l'attentisme. Cependant, la tendance à moyen et long terme dépend entièrement de la clarté finale concernant la structure des coûts du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) et des modalités de mise en œuvre des nouvelles mesures de sauvegarde.

À l'approche de 2026, les effets de cette « tempête » déclenchée par le MACF s'accentueront. Les aciéries, les négociants et les utilisateurs finaux du secteur manufacturier doivent pleinement profiter de la période d'ajustement critique des prochains mois pour réexaminer leurs modèles de coûts et l'organisation de leurs chaînes d'approvisionnement, afin de trouver un point d'ancrage dans le cadre des nouvelles règles du jeu.