Lightyear Exploration fabrica un componente de prueba para tanques de acero inoxidable / India reanuda la certificación BIS para acero inoxidable de Taiwán y China / La UE se convierte en el mayor exportador mundial de chatarra de acero / Maruichi construirá una línea de producción de tubos de acero inoxidable

01 Lightyear Exploration completa con éxito la fabricación de un tanque de acero inoxidable de 3,8 metros de diámetro para Tianbing Technology.

Recientemente, Lightyear Exploration (Jiangsu) Space Technology Co., Ltd. completó con éxito la fabricación de un tanque de prueba de acero inoxidable de 3,8 metros de diámetro. Este tanque, encargado y producido por Tianbing Technology, fue diseñado según los estándares de carga de vuelo de la primera etapa del cohete portador TL-3 y su objetivo es validar indicadores clave de rendimiento estructural, como la resistencia y el peso del tanque de expansión de acero inoxidable. Posteriormente, Lightyear Exploration también realizará la verificación de pruebas estáticas de este tanque.

La finalización de la fabricación de este tanque marca que Lightyear Exploration ahora posee la capacidad de fabricación y entrega a gran escala de tanques de acero inoxidable de gran diámetro para cohetes portadores. Puede proporcionar tanques altamente rentables para cohetes comerciales, lo que cubrirá eficazmente la brecha entre la oferta y la demanda en la fabricación de estructuras de cohetes comerciales en China.

Al construir una capacidad de cadena completa que abarca "I+D - Pruebas - Producción en masa", Lightyear Exploration está acelerando la construcción de la cadena de la industria de fabricación aeroespacial comercial, inyectando nuevo impulso al desarrollo de la industria aeroespacial comercial de China.

02 India reanuda la certificación BIS para el acero inoxidable de la región de Taiwán en China e implementa una política de exención temporal

Recientemente, para aliviar la escasez de suministro interno y frenar las fluctuaciones de precios, el gobierno indio ha reanudado el proceso de certificación estándar para productos de acero inoxidable procedentes de la región china de Taiwán e implementado una exención temporal para ciertos productos de acero inoxidable importados. Esta medida busca abordar los recientes cuellos de botella en la cadena de suministro causados ​​por retrasos en la certificación y se considera una medida pragmática que busca equilibrar la regulación y la demanda del mercado.

Desde julio de 2025, los retrasos en la certificación BIS por parte de la Oficina de Normas de la India para productos de acero inoxidable de la región china de Taiwán restringieron gravemente las importaciones de importantes proveedores como Yieh United Steel Corp., Tung Ho Steel y Walsin Lihwa. Esta situación provocó una escasez de suministro nacional de acero inoxidable en la India, lo que elevó los precios del mercado y afectó a las pequeñas y medianas empresas y a las industrias manufactureras que dependen de materiales importados.

Ante la presión, el Ministerio del Acero de la India anunció el 22 de septiembre de 2025 que agilizaría y reanudaría el proceso de aprobación de la certificación BIS para productos relacionados procedentes de la región china de Taiwán, con el fin de desbloquear canales de importación críticos. Posteriormente, una nueva directiva emitida el 6 de octubre anunció una exención temporal de la certificación BIS obligatoria para productos planos de acero inoxidable conformes a las normas IS 6911, IS 5522 e IS 15997. La exención estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2025.

El Ministerio de Acero de la India señaló que, si bien las acerías locales están ampliando su capacidad, el suministro de acero inoxidable de las series 200 y 300 aún no puede satisfacer la demanda del mercado a corto plazo. Las políticas mencionadas buscan aumentar rápidamente la oferta a corto plazo, evitar fluctuaciones bruscas de precios y garantizar la estabilidad operativa de los sectores manufacturero y de infraestructura. Los expertos del sector acogieron con satisfacción esta medida, ya que esperan que la recuperación de los volúmenes de importación alivie eficazmente la presión alcista de los precios de las bobinas laminadas en caliente y en frío y mejore la liquidez del mercado. Estas medidas reflejan el equilibrio flexible del gobierno indio entre el mantenimiento de la estabilidad del mercado y la satisfacción de la demanda industrial nacional, y se espera que proporcionen un período crítico de amortiguación para las industrias locales.

03 La UE se convierte en el mayor exportador mundial de chatarra de acero; la insuficiente demanda interna y los cuellos de botella en la calidad son citados como principales razones.

Según el último informe de investigación "Cadena de suministro de acero de la UE: Características y utilización de la chatarra en el contexto del comercio mundial", del Centro Común de Investigación de la UE, la UE se ha convertido en el mayor exportador mundial de chatarra de acero, con una cuota de mercado del 30 %. Los datos muestran que las exportaciones de chatarra de acero de la UE alcanzaron los 16,2 millones de toneladas en 2024.

El informe afirma claramente que no existe una posible escasez de chatarra en la UE. A pesar de la reiterada retórica política sobre la "limitación de recursos", los datos reales sugieren lo contrario: la UE exporta millones de toneladas de chatarra al año, principalmente debido a la insuficiente demanda interna.

Los altos volúmenes de exportación se deben a múltiples factores, siendo el más crítico: muy pocas empresas consumidoras de chatarra dentro de los 27 estados miembros de la UE. Actualmente, la mayor parte del acero bruto de la UE todavía se produce a través de la ruta de fabricación de acero primario, con altas emisiones de carbono. Este proceso impone límites estrictos en la proporción de adición de chatarra en los hornos básicos de oxígeno aguas abajo, lo que lleva a una demanda persistentemente baja de chatarra. Otro factor limitante es el nivel general de calidad de la chatarra de la UE. La llamada chatarra de grado Q3 y Q4 (es decir, chatarra de consumo común y chatarra de baja calidad) representa aproximadamente el 72% del volumen total de chatarra de la UE. Esto significa que la mayoría del material reciclado no cumple con los requisitos de calidad de los productores de acero primario; por ejemplo, los fabricantes de acero para automóviles no pueden usar dicha chatarra debido al excesivo contenido de cobre. Esto también es evidente en la estructura comercial: solo el 4% de la chatarra exportada es chatarra industrial de alta calidad, y la gran mayoría es chatarra de menor calidad. El contenido excesivo de cobre en la chatarra es un problema de larga data, pero a menudo desatendido por las políticas. Para garantizar la calidad del producto, muchos productores de acero primario de la UE (especialmente los proveedores de la industria automotriz) deben cumplir estrictamente los límites de contenido de cobre.

04 Maruichi de Japón construirá la línea de producción de tubos de acero inoxidable totalmente eléctrica más avanzada del mundo

Recientemente, el grupo alemán SMS anunció la obtención de un importante contrato con la japonesa Maruichi Stainless Tube Co., Ltd. para el suministro de una línea de extrusión de tubos de acero inoxidable totalmente automatizada para su nueva planta en Maebishi, Japón. Este pedido marca una nueva etapa en la estrecha colaboración entre ambas partes en el ámbito de la fabricación de tubos de acero inoxidable de alta gama y la transformación ecológica y baja en carbono.

Como uno de los principales productores de tubos de acero inoxidable de Japón, el nuevo proyecto de Maruichi Stainless Tube busca crear una base de producción inteligente y baja en carbono líder en la industria. Se espera que la construcción de la nueva planta finalice a finales de 2026, seguida de la instalación y puesta en marcha de los equipos. Está previsto que inicie operaciones oficialmente en el año fiscal 2027 tras obtener la certificación JIS (Normas Industriales Japonesas).

La característica principal de esta línea de producción es su sistema de calentamiento totalmente eléctrico. El sistema consta de tres partes: 1) Un sistema de precalentamiento horizontal: precalienta uniformemente la palanquilla antes del procesamiento; 2) Un sistema de calentamiento intermedio: proporciona un control de temperatura flexible y preciso durante la etapa de perforación y estampación; 3) Un sistema de calentamiento final: garantiza que la palanquilla alcance la temperatura óptima antes de la extrusión.

Al sustituir por completo los sistemas tradicionales de calefacción a gas por soluciones eléctricas, la nueva línea de producción mejorará significativamente la eficiencia energética y la precisión del control de temperatura, a la vez que reducirá sustancialmente las emisiones de carbono durante el proceso de producción. Este enfoque tecnológico responde activamente a la política industrial nacional de descarbonización de Japón y ofrece una solución práctica y viable para la transformación ecológica de la industria de fabricación de tubos de acero inoxidable.