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Turquía A anual P Producción de 800,000 S inoxidable   S teel P proyecto O ficialmente L lanzado

Según los informes del 28 de mayo, Sarıtaş çElik Sanayi Ve Ticaret Aş, un conocido fabricante de acero en Turquía, anunció recientemente que ha lanzado oficialmente un proyecto integral de construcción de instalaciones de producción de acero inoxidable en la zona industrial especializada mecánica de Yalova. El proyecto tiene como objetivo mejorar significativamente la capacidad de exportación de acero inoxidable de Turquía y reducir efectivamente su dependencia de los productos importados.

Se informa que la construcción del proyecto se promoverá en cuatro fases y está programada para ponerse en producción por completo en 2030. Una vez que el proyecto se completa por completo, se espera que forme una capacidad de producción anual de 800,000 toneladas y cree aproximadamente 1,200 empleos. La primera y segunda fases del proyecto se pondrán en producción en 2027, y se centrarán en la construcción de líneas de producción enrollables en frío, lo que contribuirá con una capacidad de producción anual de 400,000 toneladas después de la producción; La tercera fase del proyecto se pondrá en producción en 2028, y se construirá un taller de rodadura caliente; La cuarta fase del proyecto se pondrá en producción en 2030, y se construirán instalaciones de fundición de apoyo.

Después de completar la cuarta fase del proyecto, la planta se dará cuenta del proceso completo de producción integrada desde la fundición de acero crudo hasta el procesamiento de productos terminados. El proyecto utilizará equipos de ahorro de energía, sistemas de procesos de producción automatizados, soluciones de trazabilidad de productos digitales e infraestructura de reciclaje de desechos, que no solo ayudarán a mejorar la eficiencia de producción y la calidad del producto, sino que también cumplirán los objetivos de desarrollo ecológico de Turquía.

Los analistas de la industria creen que esta gran inversión es un movimiento estratégico clave para que Turquía promueva la autonomía industrial, marcando un hito en su movimiento hacia un mayor grado de autosuficiencia en la industria de acero inoxidable.

Desde una perspectiva de la industria, la implementación de este proyecto cambiará la situación en la que la industria acero inoxidable de Turquía ha dependido durante mucho tiempo de las importaciones y mejorará la competitividad de las empresas locales. En comparación con los países vecinos, si Turquía puede lograr una producción independiente a gran escala de acero inoxidable, ocupará una posición más ventajosa en el comercio regional.

US R brazos S teel y A luminio T aranceles al 50%

El 30 de mayo, el presidente de los Estados Unidos, Trump, dijo que aumentaría los aranceles sobre el acero y el aluminio importados del 25% al ​​50%, y que la decisión entraría en vigencia a principios de junio. Este movimiento ha provocado oposición de muchos partidos.:

(1) El presidente canadiense del Congreso Laboral, Bea Brusque, dijo que este era "otro ataque directo contra Canadá".

(2) El ministro de Comercio y Turismo de Australia, Don Farrell, dijo que aumentar los aranceles sobre el acero importado era "irrazonable" y "no lo que debería hacer un aliado".

(3) En un comunicado, la Comisión Europea expresó su arrepentimiento por el anuncio de los Estados Unidos de aumentar los aranceles sobre el acero y el aluminio importados, y dijo que la UE estaba lista para tomar contramedidas.

(4) El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur dijeron que respondería a la tarifa del 50% de los Estados Unidos sobre los productos de acero como parte de las discusiones en curso con los Estados Unidos.

(5) El presidente de la Federación de Acero Alemán, Ripert, emitió una declaración escrita el 1 de junio, hora local, diciendo que la mudanza de los Estados Unidos una vez más ha intensificado el conflicto comercial transatlántico y ejercerá una tremenda presión sobre la industria del acero europeo.

◎ El 30 de mayo, el presidente de los Estados Unidos, Trump, dijo que los fabricantes de automóviles estadounidenses, incluido Tesla, deben producir vehículos completos y todas las piezas en los Estados Unidos, en lugar de en el extranjero. Trump dijo que los fabricantes de automóviles produjeron piezas previamente en Canadá, México y Europa, lo que lo molestó, pero en el próximo año, estos fabricantes de automóviles "deben producir vehículos completos en los Estados Unidos".

◎ La Oficina del Representante de Comercio de los Estados Unidos anunció que extendería el período de exención en la investigación 301 sobre los actos, políticas y prácticas de China en transferencia de tecnología, propiedad intelectual e innovación. El período de exención se programó originalmente el 31 de mayo de 2025, y ahora se ha extendido al 31 de agosto de 2025.

◎ El índice central de precios de PCE en los Estados Unidos aumentó un 2,5% interanual en abril, alcanzando un nuevo mínimo desde marzo de 2021, con expectativas de mercado de 2.5% y el valor anterior del 2.6%. El índice de precios de PCE central en los Estados Unidos aumentó en un 0.1% mes a mes en abril, con un aumento estimado del 0.1% y un valor previo del 0%.

◎ En abril, el valor de EE. UU. Las importaciones de productos básicos cayeron de US $ 344.47 mil millones en marzo a US $ 276.097 mil millones, una disminución del 19.8%. El valor inicial del déficit comercial de productos básicos se redujo de US $ 162.3 mil millones en marzo a US $ 87.6 mil millones.

De China F primero S inoxidable S teel R lavado de cohetes S Últimamente R evergido

En la madrugada del 29 de mayo, el primer "oxígeno líquido y metano de acero inoxidable + acero inoxidable + recuperación de aterrizaje suave en el mar" cohete "yuan xingzhe No. El cohete de verificación de 1 "completó con éxito su primera prueba de recuperación de vuelo en el mar en Haiyang Oriental Spaceport.

El "Yuan Xingzhe No. El cohete de verificación de 1 "es un cohete de acero inoxidable con paredes delgadas de tamaño completo con un diámetro de 4.2 metros, una altura total de aproximadamente 26.8 metros, una masa de despegue de aproximadamente 57 toneladas, un tiempo de vuelo de prueba de 125 segundos y una altitud de vuelo de aproximadamente 2.5 kilómetros. Esta prueba de vuelo completó con éxito 8 etapas de trabajo: despegue de encendido, ascenso de empuje completo, ajuste de empuje variable, apagado del motor, deslizamiento de descenso libre, arranque secundario del motor, desaceleración para flotar en la superficie del mar y aterrizaje suave en la superficie del mar. Durante la prueba, el cohete voló normalmente y salpicó y se recuperó normalmente.

Se entiende que el cohete de verificación de esta prueba ha alcanzado el primer avance de la tecnología de "oxígeno líquido y metano + metano + acero inoxidable + aterrizaje suave en el mar".