Vietnam y Corea del Sur imponen aranceles antidumping a las exportaciones de acero chino

Vietnam impone aranceles antidumping de hasta el 28% al acero chino

El 21 de febrero de 2025, el Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam emitió la Decisión n.º 460/QD-BCT para imponer un arancel antidumping temporal a ciertos productos de acero laminado en caliente originarios de India y China. En consecuencia, los tipos de derechos antidumping temporales aplicables a los productos chinos investigados oscilan entre el 19,38 % y el 27,83 %. El plazo de validez es de 15 días a partir de la fecha de publicación (es decir, el 7 de marzo de 2025, hora de Pekín).

En los últimos tres años, Vietnam se ha convertido en el mayor mercado para las exportaciones chinas de laminado en caliente y en el principal mercado de exportación de acero del país. Sus importaciones totales de bobinas laminadas en caliente en 2024 ascendieron a 8,1414 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 39,26 % con respecto a 2023. Las exportaciones chinas se dividen principalmente en bobinas de 2 metros o menos de ancho, con una proporción de aproximadamente 1:9 (existen pocas acerías en China que puedan producir y exportar bobinas laminadas en caliente de más de 2 metros de ancho, principalmente Baowu + Angang + Bengang). Vietnam importa esta parte del volumen, y su principal destino se centra en los sectores industrial y manufacturero nacionales.

Las principales especificaciones de las bobinas laminadas en caliente para este antidumping son espesores de entre 1,2 mm y 25,4 mm. Desde la perspectiva del comportamiento comercial, se puede dividir en dos partes: transbordo y procesamiento de materiales. El transbordo y procesamiento de materiales en Vietnam se refiere principalmente a la llegada de la bobina original al puerto y su posterior traslado desde la zona franca a los países vecinos (Camboya, Laos y otras regiones sin capacidad de laminación en caliente), por lo que esta parte representa una proporción muy limitada.

El ancho no supera los 1880 mm, y las bobinas de más de 1880 mm pueden exportarse con normalidad. Esta parte del volumen exportable de China es relativamente pequeña, por lo que, en el caso de esta medida antidumping, el impacto interanual puede alcanzar el 90 %, con un volumen total anual de aproximadamente 7,32 millones de toneladas anuales, equivalente a 600 000 toneladas mensuales.

Corea del Sur impondrá un arancel del 38% al acero chino

El 20 de febrero de 2025, la Comisión de Comercio del Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur anunció que proponía imponer un arancel antidumping temporal a las placas gruesas importadas de China, con una tasa impositiva que oscilaría entre el 27,91% y el 38,02%.

Según datos aduaneros, el volumen total de las exportaciones chinas de chapas medianas y gruesas a Corea del Sur en 2024 ascenderá a 1,47 millones de toneladas. Las principales variedades son chapas para construcción naval, acero al carbono, acero para herramientas, chapas de acero de alta resistencia y resistentes al desgaste, chapas de acero a base de níquel para bajas temperaturas, etc. El 90 % de estas se utilizan en el sector de la construcción naval surcoreana. Si se aprueba el impuesto propuesto, se producirán las siguientes repercusiones:

China: En 2024, los tres principales indicadores de construcción naval de China ocuparon el primer lugar a nivel mundial, y el número de pedidos en curso representó el 63,1 % del mercado mundial. El número de nuevos pedidos representó el 74,1 % del mercado mundial. En 2025, la demanda china de placas para barcos seguirá aumentando en más de un millón de toneladas. Por lo tanto, incluso si se concreta la propuesta fiscal de Corea del Sur, la creciente demanda china de placas para barcos podrá absorber estas exportaciones.

Corea del Sur: Si se aprueba la propuesta fiscal, provocará un aumento de los pedidos de placas para barcos para los fabricantes de placas medianas y gruesas de Corea del Sur, pero sin duda aumentará los costos de producción de las empresas de construcción naval de Corea del Sur, lo que provocará que las empresas de construcción naval de Corea del Sur pierdan su competitividad al competir por pedidos con China, Japón y otros países.

El gobierno de Indonesia reduce la cuota de mineral de níquel

El gobierno de Indonesia, a través del Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM), ha dado un paso importante al decidir reducir las cuotas de mineral de níquel en el Plan de Trabajo y Presupuesto 2025 (RKAB).

Esta decisión es uno de los esfuerzos para organizar y evaluar la industria del níquel de Indonesia para garantizar que la oferta y la demanda estén equilibradas, afectando así la estabilidad de los precios del níquel en el mercado global.

El ministro de Energía y Recursos Minerales, Bahlil Lahadalia, explicó que la reducción de las cuotas de níquel tiene como objetivo mantener la oferta y la demanda, apoyando así la estabilidad del precio del níquel.

El gobierno tiene la responsabilidad de mantener este equilibrio. Si la demanda es alta pero la oferta es baja, los precios subirán. Por el contrario, si la demanda es baja y el producto es abundante, los precios bajarán. "Estamos en esta etapa para garantizar que los precios se mantengan buenos, pero que sigan satisfaciendo las necesidades de la industria", declaró Bahlil a la prensa en la Oficina de la Secretaría del Ministerio de ESDM en Yakarta, el viernes (21/2/2025).

Afirmó que el acuerdo sobre cuotas de níquel no solo busca mantener la estabilidad del mercado, sino también garantizar que la demanda industrial nacional pueda seguir satisfaciéndose plenamente, a la vez que fomenta el crecimiento de las industrias transformadoras. Se espera que esto genere beneficios a largo plazo para la industria nacional, manteniendo al mismo tiempo la sostenibilidad de los recursos naturales existentes.

Continuó diciendo que la medida ha sido respondida por todas las partes y algunos círculos creen que es la decisión correcta para evitar fluctuaciones de precios que perjudiquen a varios sectores industriales.

Sin embargo, destacó que esta decisión también es parte de una evaluación integral de la gestión de los recursos minerales para garantizar que se maximicen los intereses de la economía nacional y de los actores de la industria.

En el futuro, el gobierno espera que esta política cree un entorno más estable y sostenible para la industria minera de níquel de Indonesia, manteniendo al mismo tiempo la competitividad del país en el mercado mundial del níquel.